
在2025年世界移动通信大会(MWC)上,罗德与施瓦茨(R&S)与恩智浦半导体联合发布了一项突破性技术全球首个UWB雷达目标模拟测试系统。该系统在Fira Gran Via展览中心5号馆5A80展位进行展示,展示了基于恩智浦Trimension NCJ29D6A芯片的独特能力,包括精准模拟距离可变且低至几厘米的UWB雷达目标,为汽车电子行业提供了前所未有的测试可控性和可重复性。
该测试系统的核心在于恩智浦Trimension NCJ29D6A芯片,这是全球首款集成安全测距与短程雷达功能的单一芯片解决方案,内置MCU支持多种创新应用。市场供应方面,该系统采用罗德与施瓦茨的SMW200A信号发生器、FSW26频谱分析仪及自主研发控制软件,已在全球UWB工程实验室广泛应用,显著降低了企业的初始投入成本,同时解决了短距离目标模拟和大信号带宽等复杂技术难题。在渠道动态上,该技术为UWB芯片供应商、模块制造商、一级供应商(Tier1)及整车厂商(OEM)提供了关键参考价值。 近期,Xilinx总代理与Xilinx联合举办了线上技术研讨会,主题为“下一代物联网芯片设计趋势”。会议回放和PPT资料已向注册用户开放,感兴趣的工程师可通过官网申请查看。
超宽带(UWB)技术凭借其安全、精准的测距能力,在汽车、移动通信和物联网领域迎来爆发式增长。行业应用方面,汽车连接联盟(CCC)定义的数字钥匙功能依赖UWB技术,实现了无钥匙进入体验。恩智浦芯片支持儿童存在检测(CPD)、脚踢感应开启后备箱、入侵检测及接近感知等场景,此次模拟系统验证了这些应用的可行性和高效性。通过这一系统,企业能显著缩短开发周期,加速产品上市,推动市场创新。
罗德与施瓦茨汽车市场业务副总裁Jürgen Meyer强调:“与恩智浦的深度合作为汽车行业提供了推动UWB技术广泛应用的关键测试能力。”恩智浦半导体安全汽车接入业务总经理Michael Leitner补充道:“该系统为客户验证UWB雷达系统和算法的强大工具,是UWB技术在汽车市场取得成功的里程碑。”此次合作不仅展示了技术实力,还强化了供应链协作,为未来行业应用铺平道路。测试系统将持续展出至2025年3月6日,吸引全球关注。
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